El trabajo infantil

El trabajo infantil

Voy a dar mi opinión sobre esta practica

La explotación infantil, también llamada esclavitud infantil, es la utilización de niños en trabajos normales o peligrosos, para fines económicos familiares o de otra índole, de menores de edad por parte de adultos, afectando con ello el desarrollo personal y emocional de los menores y el disfrute de sus derechos.

Cantidad en el aspecto mundial:

• 151,6 millones de niñas y niños de entre 5 y 17 años (1 de cada 10 niños del mundo) trabajan. Casi la mitad (72,5 millones) ejercen alguna de las peores formas de trabajo infantil, como esclavitud, trata, trabajo forzoso o reclutamiento para conflictos armados.
• 9 de cada 10 niños víctimas de trabajo infantil viven en África subsahariana y Asia. Además, en los países en conflicto, hay un 77% más de incidencia del trabajo infantil.
• 61 millones de niñas y niños no van a la escuela, muchos de ellos por tener que trabajar.
• Se calcula que las niñas dedican 550 millones de horas al día al trabajo doméstico, 160 millones de horas más que los niños de su misma edad. Esta sobrecarga comienza en la primera infancia, con apenas 5 años, y se intensifica cuando las niñas llegan a la adolescencia.

Revolución industrial: 

Era muy común que en la revolución industrial ver a muchos niños haciendo las funciones de los obreros medios, hilando, trabajando en la mina, recogiendo hilos sobrantes en industrias textiles...Toda esa cantidad de trabajo afectó naturalmente la salud de los niños. Los inspectores escolares notaron que tenían la espalda torcida, mala vista, cansancio y debilidad. Antes de la Revolución Industrial, las familias que trabajaban en el campo o en oficios de la época, veían a sus hijos como mano de obra. La familia era vista como una comunidad en la que todos debían aportar su esfuerzo en el trabajo: la participación de los jóvenes era existencial.

Opinión: Me parece inmoral que utilicen a los niños robándoles la infancia para trabajar, pero ante esta situación no podemos ser completamente tajantes, tenemos que ser flexibles. Para el desarrollo de cualquier país, la mano de obra infantil ha sido imprescindible, intentando acabar con ella prohibiéndola desde los países desarrollados solo va a traer efectos negativos, como:

• Trabajos precarios: Esos niños están obligados a trabajar para poder vivir, a si que lo único que harás es hacer que los trabajos que hacen sean cada vez más precarios llegando incluso a la prostitución.
• Lento desarrollo: El desarrollo del país se verá ralentizado, haciendo así que la esclavitud infantil tenga que ser usada durante más tiempo.
• Pobreza infantil y pobreza extrema: Las familias se verán obligadas a disponer de menos riqueza para poder sobrevivir, haciendo así que tengas un nivel inferior de vida.

Trabajo infantil

El trabajo infantil

Voy a dar mi opinión sobre esta practica

La explotación infantil, también llamada esclavitud infantil, es la utilización de niños en trabajos normales o peligrosos, para fines económicos familiares o de otra índole, de menores de edad por parte de adultos, afectando con ello el desarrollo personal y emocional de los menores y el disfrute de sus derechos.

Cantidad en el aspecto mundial:

• 151,6 millones de niñas y niños de entre 5 y 17 años (1 de cada 10 niños del mundo) trabajan. Casi la mitad (72,5 millones) ejercen alguna de las peores formas de trabajo infantil, como esclavitud, trata, trabajo forzoso o reclutamiento para conflictos armados.
• 9 de cada 10 niños víctimas de trabajo infantil viven en África subsahariana y Asia. Además, en los países en conflicto, hay un 77% más de incidencia del trabajo infantil.
• 61 millones de niñas y niños no van a la escuela, muchos de ellos por tener que trabajar.
• Se calcula que las niñas dedican 550 millones de horas al día al trabajo doméstico, 160 millones de horas más que los niños de su misma edad. Esta sobrecarga comienza en la primera infancia, con apenas 5 años, y se intensifica cuando las niñas llegan a la adolescencia.

Revolución industrial: 

Era muy común que en la revolución industrial ver a muchos niños haciendo las funciones de los obreros medios, hilando, trabajando en la mina, recogiendo hilos sobrantes en industrias textiles...Toda esa cantidad de trabajo afectó naturalmente la salud de los niños. Los inspectores escolares notaron que tenían la espalda torcida, mala vista, cansancio y debilidad. Antes de la Revolución Industrial, las familias que trabajaban en el campo o en oficios de la época, veían a sus hijos como mano de obra.Enlace externo

La familia era vista como una comunidad en la que todos debían aportar su esfuerzo en el trabajo: la participación de los jóvenes era existencial.

Opinión: Me parece inmoral que utilicen a los niños robándoles la infancia para trabajar, pero ante esta situación no podemos ser completamente tajantes, tenemos que ser flexibles. Para el desarrollo de cualquier país, la mano de obra infantil ha sido imprescindible, intentando acabar con ella prohibiéndola desde los países desarrollados solo va a traer efectos negativos, como:

• Trabajos precarios: Esos niños están obligados a trabajar para poder vivir, a si que lo único que harás es hacer que los trabajos que hacen sean cada vez más precarios llegando incluso a la prostitución.
• Lento desarrollo: El desarrollo del país se verá ralentizado, haciendo así que la esclavitud infantil tenga que ser usada durante más tiempo.
• Pobreza infantil y pobreza extrema: Las familias se verán obligadas a disponer de menos riqueza para poder sobrevivir, haciendo así que tengas un nivel inferior de vida.

Términos (los cuales se utilizaran en un posterior trabajo individual)

Términos necesarios para trabajo

• Guillermo II: Guillermo II de Alemania fue el último emperador o káiser del Imperio alemán y el último rey de Prusia. Fue el hijo primogénito de Federico III y de la princesa del Reino Unido Victoria y gobernó de 1888 a 1918. A la muerte de su padre, quien solo reinó durante 99 días, el 15 de junio de 1888, Guillermo II accedió al trono alemán.
• Motor de explosión: Un motor de explosión es un tipo de motor de combustión interna que utiliza la explosión de un combustible, encendido de manera provocada mediante una chispa, para expandir un gas que empuja un pistón, el cual esta sujeto al cigüeñal por una biela, esta hace las veces de manivela y transforma el movimiento lineal del pistón en rotativo en el cigüeñal. El ciclo termodinámico utilizado es conocido como Ciclo Otto. Existen motores de explosión de dos tiempos y de cuatro tiempos. Este motor, también llamado motor de gasolina o motor Otto, es junto al motor diésel, el más utilizado hoy en día para mover vehículos autónomos de transporte de mercancías y personas.
• Bósforo:  también conocido como estrecho de Estambul, es un estrecho que separa la parte europea —englobada durante el Imperio otomano en la provincia europea de Rumelia de la parte asiática: Anatolia de Turquía. La soberanía sobre el estrecho ha sido motivo de discusiones y guerras a lo largo de la historia. Griegos, otomanos y rusos han pretendido cerrar el Estrecho y utilizarlo solo para sus barcos en distintos momentos de la historia. Tras la I Guerra Mundial, y como resultado de la derrota del Imperio otomano en la misma, en 1918 el Estrecho fue expropiado al Imperio otomano y puesto bajo el control de una Comisión Internacional de los Estrechos Turcos, presidida por el Reino Unido y que también integraban Francia, Italia y Japón. Desde que en 1936 esta Comisión fue disuelta, la soberanía fue devuelta a Turquía a condición de que lo mantenga abierto para todos los buques civiles en tiempos de paz. Divide en dos partes la ciudad de Estambul y conecta el mar de Mármara con el mar Negro. Tiene una longitud de 30 kilómetros, con una anchura máxima de 3700 m en la entrada del mar Negro, y una anchura mínima de 750 m entre Anadolu Hisarı y Rumeli Hisarı. Su profundidad varía entre 36 y 124 m. Las orillas del estrecho están densamente pobladas, ya que la ciudad de Estambul se asienta entre este estrecho que divide Europa de Asia.
• Pablo Ruiz Picasso: (Málaga, 25 de octubre de 1881-Mougins, 8 de abril de 1973) fue un pintor y escultor español, creador, junto con Georges Braque, del cubismo. Es considerado desde la génesis del siglo xx como uno de los mayores pintores que participaron en muchos movimientos artísticos que se propagaron por el mundo y ejercieron una gran influencia en otros grandes artistas de su tiempo. Sus trabajos están presentes en museos y colecciones de toda Europa y del mundo. Además, abordó otros géneros como el dibujo, el grabado, la ilustración de libros, la escultura, la cerámica y el diseño de escenografía y vestuario para montajes teatrales. También tiene una breve obra literaria.

• Bolsa de new york : La bolsa de New York es el mayor  mercado del mundo  en volumen monetario y el primero en número de empresas adscritas. Su volumen en acciones fue superado por la del NASDAQ durante los años 90, pero el capital de las compañías listadas en la NYSE es cinco veces mayor que en el NASDAQ. La Bolsa de Nueva York cuenta con un volumen anual de transacciones de 36 billones de dólares, incluyendo los 12 billones de compañías no estadounidenses. Fue creada en 1792 , cuando un grupo de corredores de bolsa se organizó formando un comité llamado «New York Stock and Exchange Board» (NYS&EB) con la finalidad de poder controlar el flujo de acciones que, en aquellos tiempos, era negociado libremente y principalmente en la acera de Wall Street.

• Herbert Henry Asquith: Nació en Morley, West Yorkshire, hijo de Joseph Dixon Asquith y de Emily Williams. Los Asquith eran una familia de clase media, miembro de la Iglesia congregacional. Joseph era un comerciante de lanas y llegó a tener su propia fábrica. Herbert tenía siete años cuando murió su padre. Emily y sus hijos se mudaron a la casa del padre de ella, William Williams, otro vendedor de lanas de Huddersfield. Herbert recibió su educación allí y luego fue enviado al internado moravo de Fulneck, cerca de Leeds.Se casó en 1877 con Helen Kelsall Melland, hija de un médico de Mánchester, y tuvieron cuatro hijos y una hija antes de que ella muriera de fiebre tifoidea en 1891. Murió el 15 de febrero de 1928.
• Lusitania: fue un transatlántico británico diseñado por Leonard Peskett y construido en el astillero John Brown & Company en Clydebank, Escocia. El barco entró en el servicio de pasajeros con la Cunard Line el 26 de agosto de 1907. Fue nombrado en honor de la antigua provincia romana de Lusitania. Fue el barco más grande del mundo junto al RMS Mauretania, hasta que la compañía rival White Star Line botó el RMS Olympic y RMS Titanic, ambos en 1911. Durante la Primera Guerra Mundial y en plena guerra submarina de Alemania al Reino Unido, el barco fue identificado y torpedeado por el U-Boot alemán U-20 el 7 de mayo de 1915, hundiéndose en sólo dieciocho minutos. Desapareció a unos 18 km frente al cabo de Old Head of Kinsale, Irlanda, tragedia que provocó la muerte de 1198 personas de las 1959 que iban a bordo.
• Emigración a América:América del Norte: Estados Unidos ha sido el destino mayoritario de los inmigrantes europeos. Así, entre 1815 y 1860 llegaron cinco millones de personas originarias de Europa a ese país, y entre 1860 y 1920 ingresaron otros 27 millones.​ Entre 1840 y 1920 inmigraron seis millones de alemanes, 4,75 millones de irlandeses, 4,5 millones de italianos, 4,2 millones de ingleses, galeses y escoceses, 4,2 millones del Imperio Austrohúngaro, 2,3 millones desde Escandinavia y 2,3 millones del Imperio Ruso (particularmente lituanos católicos, polacos y judíos).​ Entre 1855 y 1890 llegaron 8 millones de europeos, entre 1905 y 1914 unos nueve millones.En 1907 ingresaron un millón doscientos mil inmigrantes, el mayor ingreso anual.Entre 1874 y 1888 llegaron 5 881 000 inmigrantes y entre 1904 y 1935 16 878 000.Cerca de 370 000 suecos, daneses y noruegos emigraron a Estados Unidos entre 1850 y 1875.​ A comienzos del siglo XX, Nueva York contaba con la tercera comunidad germanófona a nivel mundial tras Berlín y Viena. Por otra parte, cerca de 10 millones de europeos ingresaron a Canadá, pero por las condiciones climáticas y económicas unos cinco millones de personas fueron a Estados Unidos.
• América Latina: Los europeos generaron un número importante de emigrados hacia América Latina, en especial los países de Argentina, Brasil, Uruguay, Cuba, México y Chile que albergan un número considerable de hijos y nietos de estos europeos. Las formas y costumbres ibéricas aun hoy se comparten en esos países. En Argentina, unos 6,5 millones de personas, mayoría italianos y españoles (2 millones hasta 1900), cerca de cuatro millones terminó por establecerse permanentemente.​Cerca de 3,2 millones entre 1903 y 1914.​ Entre 1861 y 1870 ingresaron 76 mil inmigrantes, entre 1871 y 1880 85 mil y entre 1881 y 1890 unos 841 mil. De los inmigrantes que se establecen de forma permanente en el país 2 millones son italianos y 1 400 000 españoles, la mayoría de los inmigrantes se establecen en Buenos Aires, Rosario, las provincias de Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, y La Pampa, y el litoral. Los años de mayor recepción fueron 1873 (48 000 inmigrantes), 1885 (175 000), 1889 (219 000), 1906 (253 000), 1912 (323 000). En Uruguay, hasta 1 000 000 de europeos migraron al país pero solo el 60 % de se quedó.​ Los italianos fueron cerca de 350 000 aunque solo la mitad se quedó (20 000 entre 1830 y 1850, 25 000 en la década del 1850, 90 000 entre 1860 y 1880, 110 000 entre 1881 y 1914, y 15 000 desde el inicio de la Primera Guerra Mundial a 1920) Entre 1946 y 1958 ingresan al Uruguay 37 043 españoles, aunque 9895 vuelven a su país.
• Feminismo : El feminismo es un conjunto heterogéneo de movimientos políticos, culturales económicos y sociales que tienen como objetivo la búsqueda de la igualdad de derechos entre hombres y mujeres, y eliminar la dominación y violencia de los hombres sobre las mujeres.
• Alzamiento de Irlanda:El Alzamiento de Pascua  fue una rebelión que tuvo lugar en Irlanda contra la autoridad del Reino Unido, que estalló el lunes de Pascua de abril de 1916.El acontecimiento suele interpretarse como el momento clave del proceso de independencia irlandés, aunque también marcó la división entre el republicanismo y el nacionalismo irlandés, que hasta el momento había aceptado la promesa de una autonomía limitada bajo la Corona británica, plasmada en la tercera Ley de gobierno autónomo, que había sido aprobada en 1914 y suspendida debido al estallido de la Primera Guerra Mundial.
• Cunard Line:  es una compañía naviera británica, fundada en 1839 por Samuel Cunard. De 1840 a 1870, Cunard mantuvo la Banda Azul otorgada al buque que hiciera el viaje más rápido a través del océano Atlántico. Sin embargo, en la década de 1870 Cunard se vio relegada respecto a sus competidores, principalmente la White Star Line y la Inman Line. Para hacer frente a esta competencia, en 1879 la empresa fue reorganizada como Cunard Steamship Company para reunir capital.  El gobierno británico apoyó a la Cunard con préstamos sustanciales y una subvención con tal de que construyera dos transatlánticos para mantener su posición competitiva. A finales de 1920, la Cunard Line se enfrentó a una competencia nueva, cuando los alemanes, italianos y franceses construyeron grandes transatlánticos. La Cunard se vio obligada a suspender la construcción de su nuevo transatlántico, el RMS Queen Mary, debido a la Gran Depresión.
• Telegrafía sin hilos: La telegrafía sin hilos es la transmisión de señales de telegrafía eléctrica sin cables (comunicación inalámbrica). El término, actualmente, se utiliza para designar a los primeros sistemas de telegrafía "radial" que se comunicaban a través de ondas de radio, y aunque el término se originó en el siglo xix, también fue utilizado para varias técnicas experimentales de comunicación por telégrafo sin hilos, tales como la telegrafía fotoeléctrica y la inductiva.1​2​ El primer radiotransmisor y radioreceptor práctico fue inventado en 1894 por Guillermo Marconi, que usaba telegrafía "radial". La telegrafía sin hilos fue el único tipo de transmisión radial durante las tres primeras décadas de la radio, llamados estos años la "era de telegrafía inalámbrica"
• Olympia: El RMS Olympic fue el primer transatlántico de la clase Olympic diseñado por los ingenieros navales Alexander Carlisle y Thomas Andrews, y construido en los astilleros Harland and Wolff de Belfast. Fue el buque insignia de la White Star Line, tras el hundimiento del RMS Titanic y HMHS Britannic. Nueve días después del naufragio, el 24 de abril de 1912, la tripulación del Olympic no quería partir de Southampton, y los maquinistas habían iniciado una huelga,​ reclamando una mayor cantidad de botes salvavidas. Al contrario que estos últimos, sirvió durante un largo período de tiempo (desde 1911 hasta 1935), incluyendo el servicio como buque de transporte de tropas durante la Primera Guerra Mundial, y por eso fue conocido como «Old Reliable» (en español, «Viejo fiable»). El Olympic fue el más grande del mundo en el momento de su botadura (superado brevemente en 1912 por su barco hermano, el Titanic). El Olympic fue retirado del servicio entre 1933 y 1934, para ser remodelado y modificado. Finalmente, realizó su último viaje en marzo de 1935, para ser posteriormente vendido para su desguace junto con el buque RMS Mauretania de la Cunard Line.
• Guerras Balcánicas: La primera guerra balcánica fue un enfrentamiento bélico que tuvo lugar en el periodo 1912-1913 entre las naciones reunidas en la Liga Balcánica  y el Imperio otomano. El objetivo era expulsar de Europa al Imperio y repartirse sus territorios balcánicos. La guerra acabó con la derrota del Imperio, pero las desavenencias entre estos desencadenó inmediatamente un nuevo conflicto militar, la segunda guerra balcánica. La contienda comenzó oficialmente el 8 de octubre de 1912 y finalizó el 30 de mayo de 1913 con el Tratado de Londres.
• Jorge V:  (Londres, 1865-Sandingham, Reino Unido, 1936) Monarca británico. Segundo hijo de Eduardo VII y de la reina Alejandra, se convirtió en príncipe heredero cuando su hermano, el duque de Clarence, murió prematuramente en 1892. A lo largo de su reinado, se enfrentó a múltiples dificultades, y en el plano político tuvo que solucionar un grave problema, de carácter constitucional: la moderación del poder de la Cámara de los Lores. Su comedida actuación permitió el progreso de la monarquía constitucional, debido, en buena parte, a que las intervenciones que protagonizaba eran previamente consensuadas con las fuerzas políticas y con sus consejeros.
• Iceberg:El iceberg es un  bloque grande de hielo desprendido de un glaciar o de una costa helada que flota a la deriva en el mar; solo   una novena parte del volumen total emerge sobre las aguas. El titanic chocó con el iceberg a las 23,40 horas del domingo 14 de abril de 1912 y se hundió a las 2,20 horas del lunes 15.
• AlfonsoXIII: Hijo póstumo del rey Alfonso XII y de María Cristina de Habsburgo-Lorena, Alfonso León Fernando María Jaime Isidro Pascual Antonio de Borbón y Habsburgo-Lorena nació en Madrid el 17 de mayo de 1886. Su madre ejerció la regencia hasta que el mismo día pero del año 1902, cuando él cumplía 16 años, alcanzó la mayoría de edad.Su reinado, mediatizado en sus comienzos por el desastre de 1898 (la derrota en la Guerra Hispano-estadounidense, fase definitiva de las Guerras de Cuba), está ligado a los intentos del regeneracionismo por acercar la España oficial a la España real.
• Imperio austrohúngaro: En 1764, debido a las exigencias de Hungría, se formó el imperio austrohúngaro, gobernado por la dinastía de los Hapsburgo. En el siglo XVIII el imperio austrohúngaro se componía de 14 estados diferentes, en ellas había diversidad de razas, lenguas y religiones, el emperador era elegido por los príncipes alemanes y era una simple figura decorativa.
• White Star Line:  fue una importante compañía naviera británica dedicada al transporte de pasajeros y carga durante el siglo XIX y XX. Su nombre real era Oceanic Steam Navigation Company. La White Star Line es conocida principalmente por el hundimiento de uno de sus buques principales en 1912, el RMS Titanic, así como también por el de su buque gemelo. En 1934 se fusionó con su principal rival, la Cunard Line, formando la Cunard White Star Line. En diciembre de 1949, finalmente Cunard adquirió las acciones pertenecientes a la White Star Line.
• Carbón: El carbón es un tipo de roca sedimentaria organógena de color negro, muy rica en carbono y con cantidades variables de otros elementos. Está compuesto por los siguientes elementos: hidrógeno, azufre, oxígeno y nitrógeno. La mayoría del carbón explotado se formó a partir de los vegetales que crecieron durante los períodos Carbonífero. Se utilizaban 825 toneladas diarias de carbón para la navegación administrado y gestionado por trabajadores que lo echaban a pala.
• Ford: Henry ford fue el auténtico representante del cambio que supuso la segunda revolución en el  mundo del automóvil . Nacido en 1863 e inmerso en la primera revolución industrial con la Ford Motor Company la cual fundó en 1903, realizó los cambios que supusieron entrar en una nueva era. La relación entre ford y el hundimiento del titanic sería que en el titanic se transportaron coches y muchos de los pasajeros fueron al barco en estos, obviamente gente pudiente. 
• Expresionismo: Fue un movimiento cultural que surgió en Alemania, a principio del siglo XX. Busca la expresión de los sentimientos del autor.Este movimiento coincidió con el fauvismo en Francia. En los obras de este tipo predomina la exageración de los rasgos del ser humano.
• Juegos olímpicos de Estocolmo: Fue un evento multideportivo en la ciudad de Estocolmo. Y en relación con el hundimiento del Titanic, es que estos juegos se celebraron el mismo año del hundimiento solo que unos meses después, el 27 de julio de 1912.
• Nicolás II: Fue el último zar ruso en quien se terminó la generación Romanov. Llegó al trono en 1894, sucediendo a su padre Alejandro III de Rusia hasta su abdicación el 2 de marzo de 1917. Durante su reinado vio como el Imperio ruso sufrió una debacle económica y militar, desconociendo las causas de dicho debacle, aunado a su fanatismo religioso, por lo cual creía a sí mismo como enviado de Dios, antigua creencia de que el Zar tenía apoyo divino, algo parecido al papa en el catolicismo. Desde pronto el zar Nicolás demostró un carácter tímido y más inclinaciones hacia la vida  doméstica.